Vienna

Wien Schwechat (LOWW)

The airport of the Austrian capital Vienna is located south-east of the city and is connected by a train (called CAT – City Airport Train) as well as a motorway to the viennese city center. The airport is famous as a east-west junction with over 15.9 Million passengers a year. The profitable Eastern Europe routes are provided by the homecarrier Austrian.

In the year 2005 the “Flughafen Wien AG” started to build the so called SKYLINK, an additional terminal in the eastern part of the airport which offers space for 91 check-in counters as well as 51 additional gates (5 of them are A380-approved). In the year 2006 the new air traffic control tower was opened. With it’s height of 109 meters, it’s the tallest control tower in Europe. It can be seen from far away, so it got a landmark for the airport.

Terminal 1 offers space for the carriers of Star Alliance, Aeroflot and Emirates. Terminal 1A is located right opposite of Terminal 1 and is a temporarily building to bridge the capacity constraint until the new SKYLINK Terminal will be finished in 2008. In this Terminal there are mainly located no-frill airlines, such as NIKI, Air Berlin, Germanwings and so on.

The airport offers 2 asphalt runways with orientations 11/29 (3.500 meters) and 16/34 (3.600 meters). All of them are equipped with a ILS system, 2 of them offer CAT IIIb.

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Der Flughafen der Österreichischen Hauptstadt befindet sich im Südosten der Stadt, verbunden mit dem Stadtzentrum durch eine Bahnlinie (der sogenannte CAT - City Airport Train) und durch eine Autobahn. Mit über 15.9 Millionen Passagieren pro Jahr gilt Wien Schwechat als ein Drehkreuz für Routen noch Osteuropa. Diese Routen werden zu einem großen Teil von den am Flughafen Wien ansässigen Austrian Airlines bedient.

Im Jahr 2005 begann die "Flughafen Wien AG" im östlichen Teil des Flighafengeländes mit dem Bau des SKYLINK, einem zusätzlichen Terminal, das Platz bietet für 91 weitere Check-In Schalter und 51 zusätzliche Gates (5 davon geeignet für den A380). 2006 wurde der neue Kontrollturm eröffnet. Mit dessen Höhe von 109 Meter ist er nicht nur von weitem sichtbar, sondern auch der höchste Kontrollturm Europas.

Terminal 1 beherbergt die Mitglieder der Star Alliance, Aeroflot und Emirates. Terminal 1A, das sich direkt gegenüber von Terminal 1 befindet, wurde gebaut um den bis zur Fertigstellung des SKYLINK 2008 herrschenden Platzmangel zu überbrücken. In diesem Gebäude befinden sich hauptsächlich sogenannte "no frill" Airlines (wie NIKI, Air Berlin, Germanwings,...).

Der Flughafen besitzt zwei Pisten: 11/29 (3.500 Meter) und 16/34 (3.600 Meter). Alle vier Anflugrichtungen sind mit ILS Systemen ausgerüstet, zwei davon sind CAT IIIb zertifiziert.